汽车高压连接器电路连续性监测试验，是针对道路车辆60V～600V高压连接器系统，在规定的机械应力（振动）与环境应力（温度循环、湿热等）同步加载条件下，采用恒流源实时在线监测方式，持续检测连接器端子接触界面的电气导通状态，识别并记录因微动、接触松动、磨损、异物堆积或结构失效引发的电路瞬断、开路、电阻异常突变等导通失效事件，以验证高压连接器在整车实际服役工况下，电路持续、稳定、可靠导通能力的高压电气安全专项验证试验。
检测高压连接器在环境/机械应力作用下，接触界面微动引起的断续现象及非导电碎片磨损/堆积问题，确保电路连续性可靠。
至少准备5对完整连接器组件（含端子、密封件、锁扣等），监控10个独立终端或至少50对端子（10线以上连接器），监控点应均匀分布，端子压接符合要求，压接电阻≤5mΩ，高压连接器需完成预插拔5次，确保接触稳定。
串联电阻器监控法
试样装配将1Ω标准电阻器串联接入每对被监控端子回路。
确保连接器完全插合并锁定，符合制造商规定的锁扣到位确认方法。
连接高压安全接地线，确保测试系统接地电阻≤1Ω。
电路连接连续性测试仪输出100mA直流电流，接入监控回路。
数据采集系统连接电阻器两端，实时监测电压降变化。
设置电流阈值：95mA（对应电阻值1.05Ω），作为瞬断判断基准。
环境应力施加温度循环：-40℃~125℃，5个循环，每个循环12小时。
随机振动：10~2000Hz，50m/s²加速度，XYZ三轴向，各8小时。
湿热循环：40℃，95%RH，10个循环，每个循环24小时。
应力施加过程中，保持连续性监控无间断。
数据记录连续记录每个监控回路的电流/电压数据。
自动标记电流≤95mA且持续时间≥1μs的事件。
记录事件发生的时间、持续时长、最小电流值等参数。
直接端子电阻监控法
试样装配采用4线Kelvin测量法，直接连接被监控端子对两端。
确保测试探针与端子接触电阻≤1mΩ，避免引入测量误差。
电路连接连续性测试仪设置为电阻测量模式，测试电流100mA。
设置电阻阈值：7.0Ω，作为瞬断判断基准。
数据采集系统采样率提升至20MHz，捕捉微小电阻波动。
环境应力施加温度循环：-40℃~125℃，5个循环，每个循环12小时。
随机振动：10~2000Hz，50m/s²加速度，XYZ三轴向，各8小时。
湿热循环：40℃，95%RH，10个循环，每个循环24小时。
应力施加过程中，保持连续性监控无间断。
数据记录连续记录每个端子对的电阻值变化。
自动标记电阻≥7.0Ω且持续时间≥1μs的事件。
记录事件前后的电阻变化曲线，分析接触界面状态。
